經常在電磁制動器的可動部分添加潤滑劑。定期檢查銜鐵行程的長度。因為在制動器的運行過程中，由于剖動面的磨損，銜鐵的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時，必須進行調整，以恢復 動面與轉盤之間的 小間隙。如果銜鐵行程長度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。有結構緊湊簡單、響應迅速、壽命長的特點，雖經數千次動作也不會產生疲勞破 ，彈力也不會變化，性能穩定。電磁離合器與制動器作為機電產品的一個重要部件，在機械傳動系統中祈禱傳遞動力和控制運動的作用。由于操作簡單，易于實現遠距離集中操作和自動控制。
雙離合or無級變速首先要說的是大眾探歌，目前探歌除幾乎不會生產的 低配手動擋車型外，其余車型均標配了DQ200變速箱。這款變速箱在大眾公司的 稱呼為7速DSG變速箱，翻譯過來是7速直接換擋變速器。其整體由兩個離合器共同控制換擋，其中離合器1負責奇數擋以及倒擋，離合器2負責偶數檔。所以從本質意義上來將，DSG這個稱呼僅僅只是大眾集團的稱呼而已，這款變速箱只是一款7速干式雙離合變速箱而已（英文簡稱：7DCT）。
在內飾上，新車換裝了10.1英寸的MMI懸浮式大屏幕，在功能上具有觸控功能、聲音回饋，而且系統菜單消費者可以根據自己的習慣自由定制。 大的改動是把前方的原有MMI控制器取消了，換成了一個儲物盒。同時，新款奧迪A4L將油量表和水溫表也納入了電子顯示區域，科技感更強，并且新車提供了三種不同的系統主題風格任選，充分滿足消費者的個性。動力方面，新車并沒有多少，依舊搭載三種調教版本的2.0直列四缸發動機， 大輸出功率分別為150馬力、190馬力和252馬力，對應的分別是低功率版/35TFSI、中功率版/40TFSI、高功率版/45TFSI，其中僅45TFSI車型提供了四驅版
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