奇駿的內飾設計風格偏向居家，整體顯得很耐看，內部做工以及用料都有著不錯水準。2019款奇駿新增東風日產 新一代的“智行+”車聯系統，可以實現語音控制、導航、車輛定位、遠程監測、車輛狀態查詢、車載Wi-Fi熱點等應用。語音控制系統可以支持導航、娛樂、天氣、通訊等場景。2019款奇駿2.5L車型（除智聯七座 先版）均配備BOSE音響，此外根據車型不同等級還提供智能感應式電動尾門、雙區獨立控制自動空調等。 重要的是，像CTA倒車車側預警系統、BSW變道盲區預警系統、ICC智能自適應巡航、IEB預碰撞智能剎車等原本只在頂配車型上出現的配置也被部分下放至中配車型上。
data-rawwidth="640"data-caption=""data-size="normal"data-rawheight="480"width="640"data-original="https://pic1.zhimg.com/v2-08dbd0af6d450d0595a128ca56b19f34_r.jpg"data-actualsrc="https://pic1.zhimg.com/v2-08dbd0af6d450d0595a128ca56b19f34_b.jpg">
在電子系統自檢通過后，行車電腦發送一個“可以執行啟動程序”的指令給ECU。ECU接通起動機電路，同時接通起動機繼電器，繼電器接合，高壓電流輸送到起動機的定子內，起動機電機開始加速，帶動啟動齒輪旋轉。而在啟動齒輪的前方，就是發動機的啟動齒輪，這個齒輪直接和曲軸連接，啟動齒輪的目的，就是要帶動曲軸旋轉。
當發動機轉速上升到足以依靠自身力量完成啟動后，ECU控制起動機的電磁離合器斷開連接，把啟動齒輪與發動機啟動齒輪斷開（避免過高的發動機轉速損壞起動機）。隨后，起動機電機斷電，起動機停轉，發動機依靠自身力量完成啟動。
后一個問題
說完了啟動過程之后，大家可能會有個疑問，啟動機的每一次使用都會造成一些機械磨損，那么現在標配自動啟停的車子，頻繁啟動發動機會不會導致起動機過快掛掉？
其實，搭載這種系統的車子，它的起動機都是特別設計的，比普通起動機有高得多的壽命，但確實，頻繁啟動發動機確實會對起動機壽命帶來不利影響，甚至會影響到發動機的壽命。但至于能有多大的影響，由于 授也沒有 威的實驗數據，無法量化分析，但既然廠家能搭載這樣的功能，相信對壽命方面影響應該是不大的。
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